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"MXIM-5-5-3","<original_reference_MXIM-5-5-3>","""MXIM-5-5-3""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-3>","[time_range_wse_MXIM-5-5-3]","[archival_title_MXIM-5-5-3]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_03>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente de 97 m de longitud y 21.34 m de altura, sobre cuatro columnas de hierro fundido y tirantes de hierro dulce. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_24>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-3>","null","<unavailable_FN_456589>","<unavailable_FN_456829>","<unavailable_FN_456864>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_426249>","<MXIM-5-1-57>","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-3__1>","<concent_component_link_MXIM-5-5-3__2>","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-3__A>","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-3__1>","null"
"MXIM-5-5-4","<original_reference_MXIM-5-5-4>","""MXIM-5-5-4""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-4>","[time_range_wse_MXIM-5-5-4]","null","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, piedras, un río y vegetación. En segundo plano, un puente sostenido sobre tres pilares de mampostería y pies derechos de hierro.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.country_01>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-4>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-4__1>","null"
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"MXIM-5-5-8","<original_reference_MXIM-5-5-8>","""MXIM-5-5-8""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-8>","[time_range_wse_MXIM-5-5-8]","[archival_title_MXIM-5-5-8]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, del lado izquierdo, una vía sobre la ladera de una barranca cruza sobre una alcantarilla de hierro. En segundo plano, la vía en dirección a un túnel. Del lado derecho de la barranca se distingue el trazo del ferrocarril e instalaciones. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.state_or_province_08>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-8>","null","null","null","null","<unavailable_FN_465538>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-8__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-8__1>","null"
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"MXIM-5-5-12","<original_reference_MXIM-5-5-12>","""MXIM-5-5-12""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-12>","[time_range_wse_MXIM-5-5-12]","[archival_title_MXIM-5-5-12]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente para el ferrocarril y el camino carretero de 139.09 m de longitud y 23.6 m de alto sobre el río Jamapa. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_24>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-12>","null","<unavailable_FN_456595>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_426254>","<MXIM-5-1-63>","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-12__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-12__1>","null"
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"MXIM-5-5-14","<original_reference_MXIM-5-5-14>","""MXIM-5-5-14""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-14>","[time_range_wse_MXIM-5-5-14]","[archival_title_MXIM-5-5-14]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente de celosía de 67 m de longitud y 32 m de altura montado sobre dos pilares de mampostería.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_15>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-14>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_TEL_21>","<unavailable_MRA_01>","<unavailable_FN_426256>","<unavailable_FN_425674>","<MXIM-5-1-68>","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-14__1>","<concent_component_link_MXIM-5-5-14__2>","<concent_component_link_MXIM-5-5-14__3>","<concent_component_link_MXIM-5-5-14__A>","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-14__1>","null"
"MXIM-5-5-15","<original_reference_MXIM-5-5-15>","""MXIM-5-5-15""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-15>","[time_range_wse_MXIM-5-5-15]","[archival_title_MXIM-5-5-15]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_03>","<camera_level_01>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente de lámina de hierro sobre cuatro pilares de mampostería, longitud de 76.2 m y de 8.3 m de alto.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_17>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-15>","null","null","null","null","<MXIM-5-1-67>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-15__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-15__1>","null"
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"MXIM-5-5-17","<original_reference_MXIM-5-5-17>","""MXIM-5-5-17""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-17>","[time_range_wse_MXIM-5-5-17]","[archival_title_MXIM-5-5-17]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente con un machón central de hierro de 19.2 m de longitud, y a la izquierda la entrada del túnel curvo número 10, de 107 m de radio y 76 de longitud.  ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_29>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-17>","null","<MXIM-5-7-1>","null","null","<MXIM-5-1-56>","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_465435>","<unavailable_FN_455389>","<MXIM-5-3-1>","<unavailable_AGN_PAL_BV3>","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-17__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-17__1>","null"
"MXIM-5-5-18","<original_reference_MXIM-5-5-18>","""MXIM-5-5-18""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-18>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-18]","[archival_title_MXIM-5-5-18]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vías del ferrocarril, a la izquierda, leña. En segundo plano, de izquierda a derecha, un almacén, trabajadores sobre los rieles, mancuernas de ruedas y el taller para locomotoras. En tercer plano, la estación, los talleres de fundición y maquinaria, y los de reparación de coches y carros. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_22>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-18>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-18__1>","null"
"MXIM-5-5-19","<original_reference_MXIM-5-5-19>","""MXIM-5-5-19""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-19>","[time_range_wse_MXIM-5-5-19]","[archival_title_MXIM-5-5-19]","<formal_structure_07>","<orientation_01>","<plane_03>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Locomotora  número 22, del FC Mexicano que es una fairlie  0-6-0 + 0-6-0 T. Construida en Avonside Engine Co., Bristol en 1871. Utilizó combustible de madera y se adaptó para su carga con rejillas.  ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_22>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-19>","null","<unavailable_DL_220660>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-19__1>","null"
"MXIM-5-5-20","<original_reference_MXIM-5-5-20>","""MXIM-5-5-20""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-20>","[time_range_wse_MXIM-5-5-20]","[archival_title_MXIM-5-5-20]","<formal_structure_05>","<orientation_02>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, en medio de un tajo abierto en las Cumbres de Maltrata, una vía en dirección al túnel número 1 de 80 metros revestido de piedra. Sobre el arco de medio punto del túnel se lee la fecha de construcción: 1872. Una persona fue colocada a la entrada del túnel para resaltar la magnitud de la obra. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.country_01>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-20>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_426248>","<unavailable_FN_465436>","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-20__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-20__1>","null"
"MXIM-5-5-21","<original_reference_MXIM-5-5-21>","""MXIM-5-5-21""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-21>","[time_range_wse_MXIM-5-5-21]","[archival_title_MXIM-5-5-21]","<formal_structure_05>","<orientation_02>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, una vía de ferrocarril, a la izquierda, una pared de piedra. En segundo plano, la vía hace una curva para entrar al túnel de 52 metros de longitud. El túnel tiene un arco de medio punto con frontón y revestido de piedra.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.state_or_province_08>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-21>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-21__1>","<concent_component_link_MXIM-5-5-21__2>","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-21__1>","null"
"MXIM-5-5-22","<original_reference_MXIM-5-5-22>","""MXIM-5-5-22""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-22>","[time_range_wse_MXIM-5-5-22]","[archival_title_MXIM-5-5-22]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_03>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, un río, piedras y dos personas. En segundo plano, puente de celosía de 100 m de longitud montado sobre dos pilares de hierro fundido.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_19>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-22>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<MXIM-5-1-58>","null","<unavailable_AGN_PAL_BV1>","<unavailable_AGN_PAL_BV28>","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-22__1>","null"
"MXIM-5-5-23","<original_reference_MXIM-5-5-23>","""MXIM-5-5-23""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-23>","[time_range_wse_MXIM-5-5-23]","[archival_title_MXIM-5-5-23]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano dos indígenas y un burro que carga equipaje posan junto a dos mujeres de clase alta con ropas de viaje. Al fondo, y en lo alto, el puente de Wimer cruza de un lado a otro una barranca. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_20>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-23>","null","<unavailable_FN_465693>","<unavailable_FN_426261>","null","<MXIM-5-1-64>","null","<unavailable_FN_426256>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-23__A>","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-23__1>","null"
"MXIM-5-5-24","<original_reference_MXIM-5-5-24>","""MXIM-5-5-24""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-24>","[time_range_wse_MXIM-5-5-24]","[archival_title_MXIM-5-5-24]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Sobre un puente curvo de 122 m de diámetro y una longitud de 84 m posa un tren de trabajo compuesto de una locomotora fairlie y plataformas con operarios y material de construcción. Del lado derecho, al fondo, otros operarios sobre la vía.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.state_or_province_08>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-24>","null","<unavailable_GF_01>","null","null","<MXIM-5-1-66>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-24__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-24__1>","null"
"MXIM-5-5-25","<original_reference_MXIM-5-5-25>","""MXIM-5-5-25""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-25>","[time_range_wse_MXIM-5-5-25]","null","<formal_structure_07>","<orientation_01>","<plane_03>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En la campana de vapor se ve el número 32, pero ese número corresponde a una locomotora tipo fairlie, en el tender se ve la número 37 que corresponde con la placa del constructor Rogers tipo 2-6-0 construida en 1873.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.country_01>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-25>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-25__1>","null"
"MXIM-5-5-27","<original_reference_MXIM-5-5-27>","""MXIM-5-5-27""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-27>","[time_range_wse_MXIM-5-5-27]","[archival_title_MXIM-5-5-27]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Puente de 35 m de longitud y 7.62 de altura con machones de mampostería y lámina de hierro, al centro dos personas. Al costado derecho,  dos personas accionan una bomba  para mandar agua al depósito que se asoma en el extremo.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_19>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-27>","null","null","null","null","<MXIM-5-1-59>","<unavailable_FN_426261>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-27__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-27__1>","null"
"MXIM-5-5-28","<original_reference_MXIM-5-5-28>","""MXIM-5-5-28""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-28>","[time_range_wse_MXIM-5-5-28]","[archival_title_MXIM-5-5-28]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano vegetación. En segundo plano, un puente de 45.73 m de longitud y 11.58 de altura sobre dos pilares de mampostería y pies derechos de hierro. Atrás en tercer plano, el puente de la ciudad de Orizaba y  la iglesia de San Juan de Dios.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_22>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-28>","null","null","null","null","<MXIM-5-1-61>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-28__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-28__1>","null"
"MXIM-5-5-29","<original_reference_MXIM-5-5-29>","""MXIM-5-5-29""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-29>","[time_range_wse_MXIM-5-5-29]","null","<formal_structure_05>","<orientation_02>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vegetación de una barranca, y en segundo plano, sobre la misma barranca dos túneles del ferrocarril.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.country_01>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-29>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-29__1>","null"
"MXIM-5-5-30","<original_reference_MXIM-5-5-30>","""MXIM-5-5-30""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-30>","[time_range_wse_MXIM-5-5-30]","[archival_title_MXIM-5-5-30]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_01>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En la parte inferior, la entrada al túnel de 254 metros de largo; sobre él, las paredes de roca recién trabajada. En la parte de arriba, casas de madera y personas posando.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.municipality_or_delegation_19>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-30>","null","null","null","null","<MXIM-5-1-51>","<unavailable_FN_465535>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-30__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-30__1>","null"
"MXIM-5-5-31","<original_reference_MXIM-5-5-31>","""MXIM-5-5-31""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-31>","[time_range_wse_MXIM-5-5-31]","[archival_title_MXIM-5-5-31]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_01>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, a la izquierda una ladera atravesada por una vía. En segundo plano, un valle. En tercer plano, el pico de Orizaba.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_30>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-31>","null","<unavailable_AC_81_45_11>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-31__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-31__1>","null"
"MXIM-5-5-32","<original_reference_MXIM-5-5-32>","""MXIM-5-5-32""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-32>","[time_range_wse_MXIM-5-5-32]","[archival_title_MXIM-5-5-32]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""Viaducto curvo de 107 m de diámetro y 82 de longitud sobre ocho pilares de hierro.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.state_or_province_08>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-32>","null","null","null","null","<MXIM-5-1-62>","<unavailable_FN_426250>","null","null","null","null","null","null","null","null","<MXIM-5-3-2>","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-32__1>","<concent_component_link_MXIM-5-5-32__2>","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-32__1>","null"
"MXIM-5-5-33","<original_reference_MXIM-5-5-33>","""MXIM-5-5-33""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-33>","[time_range_wse_MXIM-5-5-33]","null","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, a la izquierda vegetación, a la derecha una vía sobre la ladera de un cerro.  En segundo plano, un grupo de nueve personas sobre la vía, tres de ellas sobre un armón. En tercer plano, un túnel. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.country_01>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-33>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-33__1>","null"
"MXIM-5-5-34","<original_reference_MXIM-5-5-34>","""MXIM-5-5-34""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-34>","[time_range_wse_MXIM-5-5-34]","[archival_title_MXIM-5-5-34]","<formal_structure_05>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, una vía que cruza sobre el viaducto de Wimer de 85 metros de longitud y 43 de altura, sostenida por tres machones de fierro y estribos de mampostería. En segundo plano, del lado izquierdo el túnel 5 de la barranca de Metlac sobre la ladera de un cerro.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.state_or_province_08>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-34>","null","<unavailable_AC_81_45_12>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-34__1>","null"
"MXIM-5-5-35","<original_reference_MXIM-5-5-35>","""MXIM-5-5-35""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-35>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-35]","[archival_title_MXIM-5-5-35]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano la muralla del puerto de Veracruz. En segundo plano el mar atravesado por un muelle del ferrocarril. Sobre el muelle, de izquierda a derecha, dos carros caja, dos plataformas, una pequeña góndola y cinco grúas.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_31>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-35>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-35__1>","null"
"MXIM-5-5-36","<original_reference_MXIM-5-5-36>","""MXIM-5-5-36""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-36>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-36]","null","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vías del muelle inglés. En segundo plano, cuatro grúas con base fija de metal y bases de madera para los operadores, además de personas al pie de las grúas. En tercer plano, una grúa de mayores dimensiones montada sobre una base giratoria.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_31>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-36>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-36__1>","null"
"MXIM-5-5-37","<original_reference_MXIM-5-5-37>","""MXIM-5-5-37""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-37>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-37]","[archival_title_MXIM-5-5-37]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, un camino. En segundo plano, un grupo de personas posando, carros de carga de tracción animal, y almacenes. Vista exterior de la estación de Veracruz.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_31>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-37>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_455479>","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-37__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-37__1>","null"
"MXIM-5-5-38","<original_reference_MXIM-5-5-38>","""MXIM-5-5-38""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-38>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-38]","[archival_title_MXIM-5-5-38]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vías del ferrocarril. En segundo plano, de izquierda a derecha, rieles apilados, almacenes del ferrocarril, la vía con varios vehículos de carga cerrados, varias personas sobre los andenes de la estación, un montón de leña y una caja de herramienta. Vista interior de la estación de Veracruz.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.neighborhood_31>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-38>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-38__1>","null"
"MXIM-5-5-39","<original_reference_MXIM-5-5-39>","""MXIM-5-5-39""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-39>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-39]","[archival_title_MXIM-5-5-39]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vías del ferrocarril. En segundo plano, varias personas frente a los almacenes de la estación del ferrocarril en la ciudad de México. En tercer plano, a la derecha, varios coches de pasajeros.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.street_location_18>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-39>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-39__1>","null"
"MXIM-5-5-40","<original_reference_MXIM-5-5-40>","""MXIM-5-5-40""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-40>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-40]","[archival_title_MXIM-5-5-40]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_01>","<camera_level_02>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, una barda.  En segundo plano la estación del ferrocarril. Al fondo del lado izquierdo se asoma una locomotora y del lado derecho el volcán Iztaccíhuatl. ""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.street_location_12>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-40>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<unavailable_FN_430468>","null","null","null","null","<concent_component_link_MXIM-5-5-40__1>","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-40__1>","null"
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"MXIM-5-5-42","<original_reference_MXIM-5-5-42>","""MXIM-5-5-42""^^mxim:Clasificacion","null","<vinculo_al_fotografo_MXIM-5-5-42>","[time_range_over_unit_MXIM-5-5-42]","[archival_title_MXIM-5-5-42]","<formal_structure_04>","<orientation_01>","<plane_02>","<camera_angle_02>","<camera_level_03>","<type_of_camera_01>","<image_shape_01>","""En primer plano, vías. En segundo plano, personas y un almacén de la estación del ferrocarril en la ciudad de México. En tercer plano, varios carros de carga y edificios de la ciudad.""@es^^swv:Prose","null","null","<swv.places.street_location_18>","<photographic_proc_role_02>","<primary_support_MXIM-5-5-42>","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","null","<grupo_de_trabajo_documentalista_01>","<documentation_standard_01>","<nota_de_actualizacion_de_la_documentacion_MXIM-5-5-42__1>","null"